第354章 大玩具到手(2 / 3)

纽约1990 海大腹 1772 字 7天前

p>接收了)立刻上前一步,脸上带着职业化的恭敬笑容解释道:

“贝琪女士,180人是民航客运版本的最大载客量。

林恩先生将这架飞机改装成私人用途后,内部空间会进行彻底改造。

按照初步方案,载客量会大幅减少,控制在30人左右,以确保极致的舒适度和私密性。

即便如此,这个空间也远湾流的最大载客量(约19人),更不用说舒适度了。”

林恩点点头,接过话头,向贝琪姑妈描绘着蓝图:“贝琪姨妈,别担心空间浪费。

汉莎航空技术公司提供的标准改装方案非常成熟。

前区会改造成一个宽敞的会议室兼主客厅,方便在空中处理公务或接待重要客人;

中前区是正式的餐厅和酒吧区;中后区则是我的私人办公室、带独立卫浴的主卧套房,以及随员休息区和次卧;尾部区域会设置厨房、影音娱乐区空间利用会非常合理舒适。”

他顿了顿,补充道:“核心的结构改造是加高客舱门入口,以及内部空间优化,包括移除所有民航客机的座位导轨和冗余固定件,获得一个完全平整、可以自由布局的地板空间。

这样,无论是在机舱内走动,还是布置家具,都不会有任何阻碍。”

贝琪听着林恩的描述,想象着那如同空中豪宅般的场景,虽然还是觉得太过奢侈,但看着侄子脸上自信和期待的神情,也只能无奈地摇摇头,感叹道:

“好吧,好吧只要你喜欢就好。

只是这维护费用唉,想想就肉疼。”

“钱能解决的问题,就不是问题,贝琪姨妈,以后你也能坐这个去华盛顿参加dar的活动。”

林恩笑着安慰她,语气轻松。

鲍勃早已‘合法’的重新现了贝琪·温特沃斯的祖先,现在她已经是正经‘老新英格兰’,加入了dar。

他现在底气足得很,一年200多万而已,真算起来不到自己去年收入的百分之一。

他随即解释了一下这架飞机的来历:“这是唐纳德的trupshutt1e航空公司的飞机。

他88年收购东方航空后改名而来,主力是727-200。

这架737-400是他后来买来当招牌的新机,机龄不到3年,状态很好。

现在他那边嗯,遇到点财务困难,银行作为债权人急着套现,加上唐纳德牵线,1600万美金就拿到了。

至于这笔钱他们怎么分账,我就不操心了,唐纳德肯定不会老老实实全拿来还钱是肯定的。”

盖伊在一旁适时补充道:“贝琪姨妈,老板已经聘请了最专业的航空管理公司负责这架飞机的日常运营和维护,包括机组人员、航线申请、停机坪租赁、燃油采购等一切事宜。

他们会确保以最合理的成本进行高效运作。

不过”

盖伊坦诚地补充:“运营成本确实会比湾流高不少,油耗大,航程相对短些,需要更大的机组和停机位。

预计年运营成本轻松过200万美元。”

福勒也翻看着手中文件汇报:“改装费用方面,1600万只是裸机价格。

汉莎技术那边的豪华改装方案报价非常昂贵,加上所有顶级定制内饰、家具、电器、吧台、地毯等,以及加急费用,预计总成本会过3500万美元。

工期方面,即使我们支付了高额的加急费用,并且所有定制家具、电器、吧台、地毯等内部装饰材料都选用现货或最快交付的顶级品牌,整个改造工程也需要将近两个月才能完成。

因为结构改造和内部精装都需要时间,而且所有物品都需要特殊加固处理,确保飞行安全。”

林恩点点头,对这个时间和成本早有心理准备:“3500万,在私人

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