飞机领域不算离谱。

湾流新机也要2000多万，但空间和高度完全没法比。

为了能站直了走路，这点代价值得。

两个月可以接受。

福勒，你全程跟进，所有细节按最高标准定制，我要的是最终效果，不是赶工出来的次品。”

“明白，老板。”

福勒迅记录。

参观完飞机外部，林恩一行人又在机组人员的引导下，进入尚未开始改装的空旷客舱内部。

虽然现在还是标准的民航座椅布局，但站在211米高的机舱内，林恩和马库斯终于可以完全挺直腰板，这种自由舒展的感觉让林恩非常满意。

他想象着未来这里将变成他专属的、移动的私人王国，嘴角不禁勾起一抹笑意，就当是给自己在米国奋斗一年的新年礼物了。

离开停机坪，坐进等候的凯迪拉克，林恩脸上的轻松惬意迅收敛，重新被专注和冷静取代。

他看向盖伊和福勒：“飞机的事情告一段落。

现在，全力聚焦1月15号的时代广场演唱会。

所有环节，必须万无一失。”

“是，老板！”

盖伊和福勒齐声应道。

车窗外，纽约的街景飞后退，而一场即将点燃时代广场的音乐风暴，正在林恩的掌控下，悄然酝酿成型。