运-9的最大飞行速度不过610公里每小时，这在涡桨飞机中，算是飞得比较快的了。

    采用的四台发动机，都是艾莉森T56-A-15涡桨发动机，单台功率3700千瓦。

    C-130在6000米高度的时候，最大飞行速度是592公里每小时，东大在国产化的时候，对气动外形进行了优化，使得最大飞行速度提升到了610公里每小时。

    而且，因为大量使用了复合材料的关系，载重还比C-130多了3吨。

    这可不简单了。

    李干起飞之后，就设定了自动飞行模式，航高6000，航速530，这是经济航速，油耗和航速之间的平衡点。

    3700公里的飞行距离，需要飞行7个小时才能到达目标空域，这个时间可不短了。

    为了解决人员便利问题，运-9上面加装了一个小型厨房，可以制作简单的热食。

    厕所本身就是有的，条件可比战斗机好太多了。

    按照计划，这次任务持续时间要在18个小时以上，至少要在任务空域进行4个小时的侦测。

    这对机组人员的考验是非常大的。

    刘元等八人要采取轮班的方式进行作业，否则精力根本扛不住，他们都不是专业的空勤人员。

    运-9的智能化程度非常高，机组只有两个人，同时期的C-130编制5个人，是运-9的两倍还多。

    李干多带了一