个飞行员作为备份，即第三飞行员。

    歼-10D、歼-11A战机编队，采取轮番起飞的方式，为运-9提供持续不断的护航。

    在2000公里以外，这两种战机编队全部在菲律宾海上空进行空中加油训练，一举两得。

    关岛安德森空军基地被通事件后，美国海军往菲律宾海派遣了一个独立号航母战斗群，这条航母是1955年服役的，迄今已经有29个年头了。

    这条航母是首次采取直通甲板、斜角甲板布局的航母，虽然排水量只有7万吨，但是最多能搭载70架战机，在越南战争中非常活跃。

    其中，能够搭载20架F-14“雄猫”战斗机。

    这段时间，独立号航母一直在菲律宾海西部海域打转，距离1800公里左右。

    它不断地起飞战斗机向西进行搜索，试图发现那些神秘的东大隐身战机，然而这些努力是徒劳的。

    不过，歼-10D、歼-11A机群的出现，一下子就被独立号航母上面的对空警戒雷达发现了。

    双方在菲律宾海西部空域你追我赶起来，不过，双方都非常克制。

    F-14的飞行员远远地看着东大空军的歼-10、歼-11战机，精准地与外形很新颖的加油机对接，顺利完成空中加油。

    他们向母舰汇报：东大空军正在进行空中加油训练，他们的加油机非常先进。

    美国海军拍摄了东大空军进行空中加油的画面，以及拍摄了歼-10、歼-11战机对接空中加油的详细画面。