进行了三次雨天飞行训练后，李干正式决定，增加雨天空中加油训练。

    科目名称为低气象条件下空中加受油。

    顾名思义，不但受油机要训练，加油机也要训练。

    大力空军基地的气象台总工叫刘元，是大校正师级技术军官，国内有名的军事气象专家。

    因为大力空军基地气象台是全军的基干气象台，级别为副师级，是国家级气象台，建在金陵山上。

    刘元把未来七天的天气预测报告拿过来，面见李干。

    看了报告后，李干开门见山地说，“刘总，我打算组织几次恶劣天气侦测，主要针对太平洋海洋气候。”

    “我想你们抽调精干人员，随我们的机组一起执行这项任务。”

    刘元欣喜道，“李旅长，我是求之不得。天气预测这块，我们起步比较晚，积累很少，许多症候情况下的数据是空白的。”

    “尤其是对太平洋海域的气候，我们的台风预测，早期都需要依靠国外的气象台。我国现在的海岸线是从赤道开始向北延伸到了北极，纵穿整个北半球。”

    “如果我们不能自己早期预测天气，后面很多事情都会受制于人。去年东南地区遭遇强台风，这个预测信息是美国部署在菲律宾的气象台提供的，我们还做不到远距离的预测。”

    显而易见，刘元的格局不局限在部队，而是放在了国家层面。

    李干知道去年的强台风，给东南沿海地区造成了很大的损失，其中，光是福港，就有二十多