17这两款客机，南洋航空工业公司已经跻身成为全世界最知名的航空制造企业，甚至在规模上也不逊于波音、道格拉斯等大型企业。

    抬头看一眼空中飞过飞机，许卿云便迈着轻松的步子进了公司，很快，他就进入了一间机库内，那里赫然停着一架模样看起来有些奇怪的飞机。在飞机附近，围着一群工程师，他们正在对飞机进行最后的检测。

    今天，是这架飞机试飞的日子。

    看着眼前的这架原型机，许卿云禁不住嘀咕道：

    “环球快车！”

    世界上第一架超音速客机！

    在南洋航空工业把世界带进喷气时代之后，民航界又把注意力放到超音速客机上，预计六零年代航空公司需要一种既能远程飞行，又能快速到达目的地的飞行器。超音速客机在当时被普遍视为未来的发展路向，苏联、英国、法国、美国都相继计划研发超音速客机。

    而英国政府甚至还成立了超音速运输飞机委员会，联合多家公司进行研究，法国也有类似的计划，而且进度与英国相若。为此他们两国甚至还签署关于超音速飞机研制的政府合作协议，共同研制超音速客机。

    至于，南洋为什么被排除了？

    因为南洋的需求与英法不同，英法两国合作的前提是两国的方案相近，就是可以运送上百名乘客的大型客机！

    而南洋呢？

    虽然早在五年前就立项研究的了，但是南洋的“超音速客机”客机，其实只是一架商务飞机！或者说，稍微大一点的商务飞机。

    “可惜了，居