三叉戟试验机缓缓下降高度，李干远远对准机场跑道建立降落航线。

    他眉头一皱，用力掰了掰操纵杆，惊讶道，“妈的，尾翼变形了，襟翼也偏了。”

    贺明飞也看到了，操纵杆正的情况下，飞机是偏的。

    就好比四轮定位乱七八糟的汽车，方向盘歪的情况下，车子才能保持直行。

    “能处理吗？”贺明飞问。

    李干又掰了几下操作杆，找到了平衡点，点了点头说，“没问题，好在天气不错，不然就麻烦了。”

    风速要是再大点，能不能着陆都得打个问号。

    令人塔台上众人终身难忘的一幕出现了。

    三叉戟试验机机身与跑道呈45°夹角，就这么歪逼斜屌地缓缓落了下来，而且机身向左倾斜30°！

    首先是左侧主起落架轮胎着地，三叉戟试验机就这么以金鸡独立的姿势在跑道上滑行起来，机头还是微微昂起来的。

    李干满头大汗，和贺明飞一起用力压杆，费劲九牛二虎之力才把机头压下去。

    右侧主起落架轮胎着地，摩擦力平衡了，机身这才拉直，机头下方的前起落架轮胎得以着陆。

    一直向前滑行了2000多米，三叉戟试验机才缓缓停下来，那些消防车、急救车呼啦啦地朝这边狂奔。

    万胜利带着机务组开车冲了过来，立即把舷梯车开过去对接舱门。