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    二战期间，鬼子作为列强之一，其实也是紧跟世界潮流，研发出了一些雷达设备的。

    但就跟语音通讯设备一样，鬼子因为把大部分经费用来发展海军、陆军，没有额外费用支撑其他技术深入研发发展，结果其雷达技术相比英美等国差距明显。

    最终的结果，就是鬼子列装的雷达设备普遍性能极差，探测距离近，误报频繁，并不能很好的提供战场警戒。

    一个典型例子，就是其海军精神支柱的大和号战列舰。

    其实该舰在入列后就装备有雷达设备，安装在其舰桥上。但是，在该舰出击并被击沉的战斗过程中，最先观测到美国飞机来袭的，是目视侦察的瞭望手，而不是雷达设备。

    由此可见，鬼子雷达性能是多么的不堪。

    鬼子陆军机场情况也很类似。虽然鬼子在中国境内的几个主要机场都配置了雷达设备，但因为其性能较差，经常误发警报，引起大家紧张。久而久之，雷达设备就慢慢变成了一个摆设，平时根本就不开机，也不能发现机群临近。

    不过，因此此时北平天气晴朗，视线较好，鬼子机场的瞭望手在八路军机群接近时，已经较为专业的发现了敌情，并做出了防空警报。

    于是，整个北平西苑、南苑机场残存的11架九七式战斗机，不得不通过战时维修的跑道紧急升空，向着来袭的机群扑去。

    八路军空军部队与鬼子飞机的首次空战，就在北平上空展开。

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    八路军空军部