斯5卡车，生产T34坦克的难度显然更大一些。

    同时，为了完善军工产业链条，张云决定，除了优质钢铁、汽油等还是由自己套现解决外，包括柴油发动机、电机、电线、火炮、镜片等等在内，全都都由云烟厂自行生产。

    这样一来，想要制造出一辆 T34 坦克，那就必须要有与之相匹配的发动机工厂、电动机制造厂、玻璃制造厂以及仪表制造厂等等一系列相关产业支撑。而这些配套产业所涉及到的领域，可以说是一个相当复杂而宽泛的范围。

    幸好苏联所提供的 T34 坦克工艺文档可谓是详尽至极，其中不仅涵盖了这些关键零部件的技术工艺流程，更列出了所需的一应设备清单。同时，随文档一同派遣而来的工人队伍中，同样有生产此类配套部件的专业工人。

    如此一来，原本令人担忧会延误坦克生产进程的局面得以避免，甚至云烟厂还以惊人的速度成功构建起各个零部件制造厂，补足了大量的产业短板。

    不得不说，在大佬的努力谈判和苏联的大力支援下，云烟厂这一波算是一夜暴富，军工产业能力迅速得到了质的提升。

    T34坦克，战斗力远超德国4号坦克，苏联二战功臣

    不过，虽然坦克工厂的坦克已经进入试生产阶段，但军工专家测算云烟坦克厂的坦克产量却不会太高，月产不过20余辆罢了。毕竟生产线只有一条，苏联熟练工人数量也不多，且各配件也需要安排苏联工人指导和生产，生产一辆T34坦克所需要的工时和工人数量自然也就水涨船高。

    乐观估计，等半年或者一年后，随着中国工人逐步掌握这些生产工艺和生产技术，并可以大规模复制坦克工厂了，那才到八路军爆坦克海的时候。