十分危险。

    东侧，补给距离最短的正太铁路，因为铁路枢纽阳泉城的失陷，早已经被独立支队截断近一个月；

    山西南部，帝国1939年打通的沿平原地区，经黄河北岸、垣曲县进入运城盆地的交通运输线，这段时间以来，在平原地区八路军及各地抗日武装的持续侵扰下，已经时断时续，无法畅通。

    如今北侧同蒲铁路北段再被破袭截断，那第一军部队的物资补给通道就已经完全被切断了。

    现代军队作战，后勤补给的重要性毋庸置疑，而如今山西境内的6万蝗军部队、7万皇协军部队和4万满洲军部队，即将面临后勤物资断绝的困境。

    （已经阵亡约4万蝗军、2万蝗协军、3万满洲军）

    更糟糕的是，维持近一个月的残酷消耗战，在消耗八路军大量弹药储备的同时，也将第一军储备物资及东北调来的物资基本消耗殆尽。

    如果不能尽快修复同蒲铁路，山西蝗军部队危矣！

    “是否已派部队前去支援和驱逐八路军部队，是否派出工兵部队及铁路工人前去维修？”

    筱冢义男连忙追问道：“铁路损毁情况怎么样，我们需要多长时间能够修复？”

    值班参谋满脸苦涩的说道：“将军，今天白天时太原直属部队大都抽调晋中，准备参与明天与山区八路军的决战。目前，我们周边没有太多部队可以抽调。”

    “我已经安排抽调过来的驻蒙军26师团下属骑兵大队，前去查看情况；安排城内工兵部队前去开展维修的评估工作。”

    “不过