起了全世界的重视，现在才一个月，我们就已经收到了超过20万辆汽车的订单。”

    肖志勇转身，看见克劳斯在说出这些的时候脸上却没有任何笑容。

    “虽然我们卖掉了那么多汽车，或者说，我们即将卖掉20万辆汽车，而且未来可能会更多，但是……我们必须要考虑到一个现实问题。”

    克劳斯看着肖志勇，说道：

    “现在最大问题是充电桩，经理。现在全欧洲的充电设施加起来，恐怕还没巴伐利亚州的加油站多。”

    “你说的是事实，虽然我们早在去年就在欧洲的各个大城市安装了充电桩，设立了超级充电站，但是，那些充电站不过只服务1万多辆法拉第而已。

    过去法拉第是富人的玩具，但是现在，他将会走进千家万户。

    现在我们所要面对的是20万甚至上百万辆，到时候最大的问题就是充电的问题——除了在家中充电之外，市场上的公共电桩少之又少。

    如果这个问题不解决的话，我们的电动汽车也不过就是昙花一现而已。”

    其实法拉第一直都非常重视超级充电站的建设，在去年他们刚刚推出那款电动的跑车之后，公司就立即在欧洲和美国各地的大中城市构建超级充电站，哪怕是明知道亏本的情况下，仍然在不断的建立超级充电站，其目的就是为了让客户有良好的用户体验，只有如此，才能够让他们成为电动汽车的支持者。

    就像汽车的发明人带了奔驰第一次驾驶汽车出行的时候，途中为了获得汽油，他不得不到化学药剂师那里获得一些汽油，然后继续他的行程。

    如果没有后来