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    以绝对的数量劣势，取得这样的战果，可以说是极其惊人的。

    空战结束后，天空恢复了宁静。

    就在飞行员们驾驶着战机，准备返航的时候，空中，有六架A1天袭者攻击机呼啸着在4架F1C的掩护下，朝着曼谷方向飞机去，而正准备返航的老虎中队，也加入其中。

    就在查都等刚刚返航的同时，基地雷达站就发现了异样——雷达屏幕上充满了雪花。

    “这是怎么回事？”

    尽管雷达操作员以为是雷达出现了问题，被地面杂波影响了，但苏联顾问却敏锐的意识到——这是电子干扰。

    没错，就是电子干扰！

    在攻击机编队出发的时候，一架在附近巡航的B24干扰机也实施了电子压制，使用机载干扰机，对暹罗的雷达实施干扰，早在二战期间，英国就已经在飞机上装上了电子侦察和干扰设备，并部署了专门执行电子支援掩护的飞机。

    南洋的电子干扰机就是在其基础上进一步发展的，虽然还有一些原始，但是却已经实现了多波段干扰，毕竟，一直以来，在高层的特别关注下，南洋的电子干扰技术一直都是被高度重视的，自然取得了一些突破性的进步。现在一投入战场，就取得了惊人的效果——曼谷附近暹罗军方的雷达全都是一片雪花。

    通过过去一段时间的飞行，他们早就掌握了暹罗雷达的电子信号，只需要有针对性的压制就行。

    意识到是电子干扰，雷达变成瞎子后，苏联顾问立即传达命令，要求机场作好准备，可这个时候已经晚了，在机场防空部队还没做好准备时