正文卷 第1858章 大力出奇迹 (第二更,求订阅)(2 / 7)

算是制造一个能重复使用的航天器来降低使用成本。

    这个想法当然没有问题,航天器使用成本里面,航天器本身占大多数,燃料只占一小部分。如果每次只用添加燃料岂不美哉?

    每次的发射费用就可以大大降低了!

    就像普通飞机一样,一次制造,长期使用。

    但是造出来以后,使用过程中,问题可来了,这玩意使用起来费用可不止燃料啊。

    检修费用可比燃料费用多多了!

    主要原因是,当时人类的工业水平还不太够,材料,加工,微电子,都不太能够支持这个想法。

    首先,航天飞机的主发动机每次飞行后都要拆下来,更换易损件和防护耗材,然后再重新装回去。

    所以不能频繁发射。原计划两周就能发射一次的航天飞机一般半年都发射不了一次。

    而之所以需要半年,就是因为航天飞机每次维修隔热瓦要花费超过 6个月时间,甚至,导致14人死亡的两次航天飞机的事故,都是由隔热瓦脱落导致的。

    除了那两次事故之后,亚特兰蒂斯号航天飞机发生了一模一样的事故,但安全返航,因为脱落的隔热瓦下面正好是一个不锈钢天线,它的耐热强度远高于铝合金。马斯克正是看到了相关资料,才决定用不锈钢造星舰。

    由于不锈钢的耐热性更好,它的隔热瓦自然也没必要像航天飞机那样高档,航天飞机要求隔热瓦两侧温差1200度,星舰只要保证800度温差就可以,隔热瓦薄了,甚至还能抵消一点不锈钢的重量。

   &nb