310 对着中科院的墙脚挥起锄头,师兄也得请回来(3 / 6)

一群穿着工作服的技术人员正在热火朝天地更换一些零部件。

    “这是目前正在研制的6000马力燃气轮机,正进行地面试验台点火实验……上次测试,喘振比较厉害……”

    林克勤在一旁开口介绍着情况。

    “涡扇-6的研发过程也出现过喘振跟震动、高温等现象……”

    谢威开口说道,“难道之前703跟606没有联系?”

    一句话把703的几人都整沉默了。

    尤利华则是欣慰地看着谢威,“这就是我带你来的原因。既然你们提出要搞复杂工程系统管理方法跟标准化,以此来加强各单位的联系跟合作,先期就从发动机开始。”

    “……”

    谢威恨不得给自己一个嘴巴。

    怎么就忍不住呢!

    不是他想推卸责任,如果自己把精力花在发动机上,战机那边怎么办?

    战机涉及到的技术领域更多。

    “之前我们也没有想过太多,在前段时间向上级汇报后,上级指示所里可以借鉴606的经验,我们派出技术人员后,发现了不少问题,现在是修改后的装配,不过,目前耐高温的合金材料性能跟需求相差很大,长时间试车难以取得预期的成果……”

    一旁的总工汪治国解释着。

    703所6000马力燃气轮机现在面临的问题很多。

    在试验车间里,703相关领导对谢威做了详细的介绍,也没有因为尤利华在,就隐瞒一些问题。

    “咱们发动机技术有这么落后?”

    即使想过国内的发动机技术很落后,可实际情况依然超乎谢威意料。

    “比你看到的甚至更落后。你了解涡扇-6性能达到了技术指标,却不了解有多少问题。到现在,涡扇-6攻克了114项关键技术,解决了数百种不同的故障,甚至也取得了大量技术成果……703的燃气轮机的性能跟可靠性依然没有得到解决,使用寿命甚至不超过40小时,连24小时长试车实验都无法完成!”

    尤利华现在表现反而平静起来。

    “如果涡扇-6跟眼前这燃气轮机整合,经费消耗会少至少三分之一……”

    谢威明白了尤利华带自己来的目的。

    整合资源!

    这也是为什么部队明明赌不起,还依然要赌国内研发出自己的发动机的原因。

    中午

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