，大意就是讲麦道久远的历史和企业文化，灌一锅鸡汤提升一下企业含金量后才切入正题：

    “……作为民用航空领域的先驱者，麦道系列客机一直深受喜爱，在市场上有着坚定的用户群体。

    就在东方，遥远的东方，他们认可了麦道飞机优秀的设计愿意全套引进。

    盖金重工已与我司达成协议，将用不少于30亿美元以组装形式引进100架MD11客机，并全面引进技术。

    这是从麦道82以来的又一个胜利，意味着我们在全新领域展开合作！”

    在下面的人们目瞪口呆中，换了一身西装精英打扮的佐罗走上台，代表盖金表示认可此项交易，并且表示将提前支付1亿美元作为定金，以证明盖金的诚意。

    第一笔款项1200万美元即刻到账，剩下的钱将在未来几个月内随谈判进度逐步打款。

    两人在聚光灯下装模作样的签下大名，然后一起捧着麦道11客机的模型微笑合影，一幅亲如兄弟的样子。

    大受震撼的记者赶忙咔咔拍照。

    不明就里的波音高层：“？？”

    MD11可是干线宽体客机，对标波音747，777和空客A340，销售难度和支线客机不在一个档次。

    100架？

    要知道麦道对于MD11全寿命销售期望也就是300到400架，100架已经是差不多5年的订单量了。

    天杀的，那可是100架远洋客机！

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