脏手且影响太大后，借力打力的方案顺理成章的出炉。

    ……

    魔都

    “您好，Mr.唐。”

    通用汽车（GM）全球副总裁路易斯·R和唐文对坐，窗边就是繁华的江景。

    1月初时随着带英的强势搅局，盖金收购罗浮汽车的计划基本失败，哪怕宝马想尽办法疏通都无能为力。

    毕竟这个时代国内购买欧州的汽车资产实在太惊为天人，这不是购买一条生产线、而是直接把一个品牌包含技术人员在内的一切全都买断！

    盖金和宝马、凤凰三方对于罗浮的交易还在有一搭没一搭的谈着，但所有人都知道困难重重已经告吹。

    但此次高调的收购带来了打响名声的好处，通用一点也不介意出卖技术——反正卖的是萨博（SAAB）。

    因为此时老米汽车工业的拉胯，通用开始注重海外市场，之所以收购萨博就是为了借此将市场拓展到欧州。

    为了节省成本，GM收购萨博后就将自家车型换上萨博的皮，希望借后者的本土品牌影响力推销出去。

    然而事与愿违，精致的老money压根看不上粗犷的米式大船，于是萨博从买到手开始就一直亏本。

    按照原世界线通用还会把这个不赚钱的IP握在手里快10年，经过多次仰卧起坐后最终放弃任由破产。

    而当大金（冤）主（种）盖金出现，GM一权衡发现萨博扶起来太难，干脆不如卖掉赚一笔算了，而且很“厚道”的只开价9亿