sp;   “F4F、SBD和TBF一个人就能开起来，但B25要有2名驾驶员和1名领航员兼无线电操作手，爱知E13A和翠鸟都只要1个飞行员，二式大艇标准配备10人……这至少得50个飞行员，减掉三分之一也是30多个。”

    刘堪下意识回道：“光飞行员就要30多个，至少要有个十几人的机师团队吧？机场管制，这么多飞机得上调度员了！”

    电话另一边的唐文一听这么多人也是吓了一跳，真要太多人暂时他也没法安置，于是赶紧补充道：

    “那太多了，机师加飞行员总共30个就够了，要不了那么多——等游客数量上来了再补充。”

    然而即使这个数量也太过夸张，刘堪看了一眼屋子里，顶多才十来个人。

    原以为人多了，结果是少了？

    刘堪看向屋里人，这时一位和他爹一样大的大爷举起了手：

    “我以前在南方修过B25，我得去。”

    其余原本没多少兴趣的人也不甘示弱：

    “我飞过P51。”

    “以前我借调去了石飞，水上飞机我懂点。”

    “小本子的飞机我懂，以前我就用那两架中岛97和99给你们当教具呢。”

    “老子歼8都飞过，还怕这玩意？”

    “喷气机我都修，螺旋桨还能不会。”

    满屋子大爷都在五十到六十左右，基本