“汉马S9未来会加入移动互联吗？”

    这是大王BBS（内外服）的最新热门话题，而且就由盖金官方发起。

    实际上飞跃汽车、汉马子品牌与盖金的关系很多人都还不知道，更别提老外了。

    对汉马S9这些天最大的新闻是盖金与宝马正式达成和解，慕倪黑撤回了对汉马S9抄袭案的诉讼。

    本来唐文打算和约哈希姆在米国把合资厂谈下来，但因为互联网和客机耽误了不少时间，现在才正式开始谈判。

    约哈希姆带来的主要要求是：

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    合资公司中，双方各占股50%；

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    宝马以几款车型的授权以及转让部分生产技术占股，另额外借贷给盖金2亿马克，约10亿元用于新建厂房以及购买部分专利技术；-

    引进车型由完全宝马决定，盖金负责生产或组装。

    唐文拿到协议后扫了一眼，然后唰唰动笔写了一大通扔了回去。

    约哈希姆再看上面的内容，主要是数字被涂改：

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    股份方面，宝马占股30%，盖金50%，剩余20%给鹅城地方以及分给供应链；

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    汉斯宝马必须无偿免费授权车型，而且借贷资金