南太小岛

    “嗡嗡——”

    伴随着汽油机的密集排气声，一架大型六轴无人机离开了地面。

    唐文看着它在空中灵活的左右腾挪，没有上下翻飞。

    因为下面吊挂的160升超大油桶实在太重，翻跟头百分百翻了就回不来。

    但即便如此，六轴无人机的机动性已经堪比这个时代的UFO。

    源自魔法般的控制让它能够随时调整各个螺旋桨的输出动力，能实现五个自由度的超灵活飞行，做出无法想象的规避动作。

    只有围绕Z轴中心旋转(即水平自旋)无法做到，因为螺旋桨的输出轴无法调节倾角，只能通过动力差使整体无人机倾斜后，再调整输出实现倾斜的非绕中心自旋。

    不过这无伤大雅，已经很能够满足唐文需求。

    这架无人机被他称为T6，除此以外还有T4，是常布斯设计的小型四轴旋翼机。

    同样以航模汽油马达作为用力，只有2公斤载重，最大起飞重量不过12公斤，但体积缩小到了仅有50厘米x50厘米，噪音也大大降低，飞到50米高空马达声借助丛林掩护就不是很明显了。

    载重只有两公斤很大一部分原因是小黑盒占用了不少重量，原版灌胶后重达6公斤，唐文用更小更密集的真空管代替缩减到了1公斤。

    T4的最后缺点是滞空时间只有1个小时，唐文的计划是将其作为T6无人机的附属：