第九百八十七章 不可信(4 / 9)

廉姆斯,大概率会是明年的垫底车队。”张远很合理的欺骗着对方,假装不知道车队拥有的“黑科技”。

    “那么在一年后,布朗和我都不会再有更多资金和能力去运营一支车队,你觉得……”

    “所以奔驰想要重回F1,是吗?”

    他还没说完,对方便抢答到。

    他也有耳闻,因为奔驰作为引擎供应商,一直在尝试提升自己在F1的影响力。

    也一直有传言说梅赛德斯奔驰想要重回F1,马桶狼听过不少,一直在关注。

    1954年,奔驰车队就加入过当时的F1大奖赛,并在54和55年两年获得了车队总冠军。

    但在55年拿下冠军后,突然彻底退出。

    因为1955年的勒芒大奖赛上,发生了人类史上最严重和骇人听闻的赛车事故!

    捷豹车队的车手错过进站入口后猛踩刹车,阻挡了驾驶奥斯丁赛车车手。

    对方为了避让紧急变线,却导致身后驾驶奔驰赛车车手皮埃尔刹车不及,直接追尾。

    奔驰赛车爆燃,皮埃尔当场丧命。

    简单来说,就是一辆车在高速上错过匝道后胡乱变向,导致两辆后车高速追尾。

    那年头赛车场上死人很正常,每年都会死一堆车手。

    甚至在1970年,莲花车队的约亨·林特在意大利因为车辆故障车祸死亡,可其之前的积分太多,导致那一年在其死亡后,拿下了车手世界冠军。

    一个死人拿到了冠军,这种奇葩事侧面证明了赛车有多危险。

    F1最后一次死人是在2014年,法国人朱利斯·比安奇头部受伤,一年后离世。

    发生事故的地点,是在有“工匠精神”之称的岛国铃鹿赛道。

    并且是因为岛国人赛道工作人员的违规操作才酿成了事故。

    别什么做事认真,细致,守规矩。

    都是外务省花钱宣传出来的,实际上的岛国人固执,矛盾,还动不动就整个现大眼的大活。

    但这些只是车手死亡。

    1955年勒芒赛场上的奔驰赛车爆燃后解体,车身直接飞向了主看台的观众席!

    最终结果是83人死亡,120人重伤。

    其中有些观众当场被赛车碎片斩首或者腰斩,现场惨不忍睹。

    《死

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