田总部面对销量骤减，现金流困难的情况，打算开源节流。

    这就节到了赛车部门头上。

    最终在08年年底做出决定，退出F1！

    因为单单08赛季这一年，就花了本田集团4亿英镑来研发和运营车队。

    就知道为什么张远说要买车队，扬子琼傻，托德笑了。

    这年头英镑最低汇率也得1:10。

    相当于玩F1，一年就烧掉本田40亿华夏币！

    可见其成本恐怖。

    就因为这么烧钱，差点把这项运动给烧没了。

    因为08金融危机，导致体育市场不景气，才有了后来的赛车预算帽法案出现。

    既不管多大的车队，每年预算上限恒定，不允许无节制投入。

    这才给了小车队进入的机会。

    但这会儿还没有预算帽，本田愁了眼，老子不玩了。

    岛国人可是拥有“犟人精神”的。

    说不玩就不玩！

    哪怕工厂里还有700多位员工，光辞职赔偿金就得一亿多小两亿英镑，他们也决定退出。

    这时候，车队的首席技术主管罗斯·布朗站了出来。

    就像老舍先生在《茶馆》中写的那样。

    “我爱大清国，我怕他完了。”

    罗斯·布朗也是，“我爱F1，我怕他完了”。

    所以他主动提出，代表车队去谈判，寻找潜在买家。

    好歹不能让大几百位员工都失业，这些人背后还有家庭呢。

    可找了一圈，没一个靠谱的，甚至还遇到了毛子诈骗犯。

    因为这时候金融危机还在，大家手里都没钱。

    找来找去找不到，本田那边又决绝，一定要退出，不退出不行。

    最终罗斯·布朗一咬牙，不行这车队我买了！

    经过商讨，本田同意了这个请求，并将车队以“1英镑”的价格，卖给了罗斯·布朗。

    这枚1英镑的硬币，此后一直被保存在本田岛国总部中，还特意做了个玻璃罩子打上光。

    硬币静静诉说着关于曾经那支车队的故事。

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