第三百四十九章 人车合一(4 / 7)

sp;  “我有一套关于这部戏中人物的理论。”

    “是我看剧本和原作漫画时得出的。”

    “那就是,片中的这些主角,其实是车子的显化。”

    “也就是说,故事里不分人和车,一直都是人车合一的。”

    张远慢条斯理的解释道。

    “就说藤原拓海,高桥凉介,中里毅三人。”

    “他们的三辆车,分别代表了三个人的性格。”

    “AE86说到底,其实其根本,就是辆卡罗拉,也就是花冠。”

    “归根结底,它的基底是辆家用车。”

    “并且车身上还有藤原豆腐坊的拉花,更加强了这一点。”

    “可这辆车经过文太的改装,已经能和众多跑车纯血跑车较量甚至获胜。”

    “所以拓海这个人物和他的车子一样,充满了反差感。”

    “明明是个高手,平时,甚至是比赛时,都要有种赛车手所不具备的,有些违和的松弛感。”

    “就像改装车贴着豆腐店标志。”

    “而凉介的车是马自达RX7。”

    “这车子的特色是优秀的操控,超轻的重量,所带来的灵活车身姿态。”

    “再加上其特殊的转子发动机,现在全球专注于转子发动机的厂商,几乎只剩下马自达一家了。”

    “所以,还为车子添加了一层执着而后专业的光芒。”

    “而凉介这个人物便是这样的。”

    “专业,执着,冠希的身材和外貌也符合灵活这个特点,所以他非常适合。”

    “而我。”

    “我的车子是GTR。”

    “是整部片子里,马力最大,车身最重的车辆。”

    “但与86和FC的白色涂装不同,GTR是纯黑的!”

    并且在漫画中,中里毅于其他赛车手使用漂移跑法不同,他用的是抓地跑法,只不过电影为了效果删改了这一设定。

    漂移跑法的典型就是WRC之类的拉力赛,而抓地跑法的典型则是以F1为首的场地赛。

    “又重,力量又大。”

    “还是颜色最低调的黑色车身。”

 

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