重量为1.74吨。

    是不是看着眼熟，没错，这是防止陈默同学一直升不了级，那就运一根用一根，慢就慢点。

    还是那个思路，先解决有无的问题。

    因为暂时还运不来大吨位的吊装设备，陈默不得不借助商行的附魔团队，来完成风帆集成桅杆的安装。

    附魔师们开始起新的魔法阵。

    这玩意相当于一个超大型的法师之手，驱动灵能之力，将粗壮的桅杆一根一根插入船体上固定好的桅杆底座之中。

    附魔师们围绕着巨大的桅杆构件布下复杂的法阵，符文线条在地面亮起淡蓝色的光辉。

    法力共鸣使得空气微微震颤，在主控师的操纵下，庞大的桅杆被无形的魔法之手缓缓抬起，稳稳的对准船体基座，在细微的金属啮合声中缓缓下沉、锁定。

    整个过程，充满了力量与精准结合的美感。

    当所有桅杆全部安装就位之后，最后一步，所有无关人员全部离船，半人马电工组上船，开始完成最终的线路连接，传感器检查，控制系统确认，以及导航设备调试。

    全舰采用直流电力发动机，吊舱式推进器，合金螺旋桨推进，同时配备了全套的风帆动力系统。

    六面风帆，可以根据感应器采集的风速、风向数据，结合前进方向自主实时调整风帆的攻角，在逆风条件下都仍能通过Z形机动，获得不错的推力。

    当风力足够的时候，船体前进过程中，还能进行动能回收，给电力设备补电。

    只要设备不出故障，缺电的情况，应该永远都不会在这艘船体上发生。

    驾驶系统方面，虽然目前还没有卫星定位，但是，以手动设置、加水面雷达、加水底声呐，加地形记忆等整合而成的全套智能操控系统，基本可以实现在近海，有明确标志物的情况下，短程和中程的自动驾驶和躲避礁石。

    最大程度上规避了瀚海领缺乏有经验老水手的短板。

    三月初，防波堤打开，海水灌入，船体进行了首次海试。

    三月十日，第二次近海航行完成，在海港领民的一片沸腾的欢呼声中，领主大人亲自给这艘船命名：“启明号”。

    三月十五日，启明号的武器系统调试完毕，包含一门远程主炮，一门轻型速射加防空炮，一套蜂巢无人机侦查兼打击系统，以及一个小队的人族入阶战士，一百二十名民兵加船员的防护力量，全部就位，整装待发。

    原本被寄予厚望的半人马野战集团军小队，七成的半人马晕船，剩下的也出现了明显的不适应症状，最终没有一个能上船的，全军覆没。

    陈默暂时还没有大