国媒体在宣传印度上，对美国人造成了普遍性的影响。

    远程畜牧业同样会对本国人造成认知障碍和战略误判。

    迈克尔一阵头疼，西海岸科技的无人机最大的优势，不在于技术和产量，而是成本。

    机器科学与西海岸科技打价格战的话，必输无疑。

    另一名高管说道：“我们降低成本势在必行，否则无人机市场最大的一块蛋糕，必然被西海岸科技吞掉，一旦他们奠定了行业领头羊的基石，我们再想夺回市场难度会翻十几倍。”

    众人都很清楚，在新兴市场确定优势地位，对以后的发展太重要了。

    迈克尔问阿琼：“印度有合适的代工企业吗？”

    阿琼说道：“当然，印度很多企业都符合我们的要求，未来机体可以在印度生产组装，然后运回北美组装，甚至在印度直接生产，我们的成本将比西海岸更低。”

    迈克尔不再迟疑：“尽快上董事会讨论，以形成决议。”

    会议结束，众人各自离开。

    阿琼返回办公室，联系起印度的相关生产企业，尤其印度斯坦航空下属的工厂。

    这家工厂以节约生产材料而闻名，比如生产线上的螺丝总是有大量剩余。

    阿琼甚至考虑，要不要鼓动机器科学去印度建厂，那边的人力成本低到让人发指的地步。

    下午，同胞卡皮尔给他打了个电话。

    机器科学得到确切消息，印度空间组织的商务主席阿布舍克又到了洛杉矶，好像准备邀请西海岸科技前往印度设厂。

    …………

    洛杉矶，西海岸卫星控制中心。

    霍克和亨德森两人，陪着阿布舍克坐在旁观席上，对面的大屏幕上面，正在播放卫星传输过来的实时画面。

    密布白云的天空和碧蓝色的大海，拍摄的异常清晰。

    阿布舍克问道：“这是太平洋上的画面吗？”

    亨德森回道：“通过卫星控制的大型勘测无人机，从洛杉矶500海里外的海洋上面拍摄的实时画面。”

    这些不算什么，毕竟美军在阿富汗和伊拉克使用过类似的无人机和信号传输技术，在好莱坞电影中也能看到类似的情节。

    但阿布舍克仍然有点惊讶，问道：“最远能看到多远？”

    亨德森笑着说道：“主要看无人机的续航，只要续航足够，5000海里也不是问题。”

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