第345章 突防战斗群防空圈(1 / 2)

歼11b机群的骑脸输出,造成了美军航母战斗群的混乱。

美军仓促起飞的战机中队,并不能有效的进行配合。

美军航母舰载机,一般分4个中队。

fa18a和fa18c是大黄蜂中队,fa18e和fa18f是级大黄蜂中队。

他们的分别是1o到12架一个中队。

在美军的舰载机战术中,大黄蜂系列是在内层防空区站位防守的。

而级大黄蜂,是在外层防控区扫荡的。

这两种战斗机中队战术,有非常大的区别。

级大黄蜂中队,负责在远距离拦截携带反舰导弹的机群。

他们通过高机动性,绕过战斗机的防线,攻击来袭的对海攻击机。

他们在这种战术下,是不顾及自身伤亡的。

级大黄蜂的中队战术,都是拼命拦截对海攻击机的战术。

在这个战术下,进攻方的制空战机,更多的是护航战机。

但库尔德空军的高频率突袭,打乱了美军航母战斗群的常规部署。

两个中队的f18c中队,全部在后勤保养。

美军航母上有f18a和c中队。

他们的功能也是有区别的,f18c是防空圈中层的战机中队,他们需要在复杂的电磁环境中作战。

这是需要舰队引导作战得战斗机中队。

而f18a并不适合在复杂的电磁环境中作战。

无奈之下,美军只能用级大黄蜂中队,接替f18c的工作。

这样,美军航母战斗群防空网络最外层的扫荡游击,就完全没有了。

歼11b完全不用充当护航战机,专心骑脸美军防空网,就够了。

对于这个天赐良机,库尔德空军也同样准备全力输出,冲击美军航母战斗群内圈防空网。

从二战开始,战机对于航母战斗群的防空网突防,都会造成战机的大量损失。

这次,歼11b战机群也不例外。

他们在打空了中距弹后,拼命前压,准备把f18战机中队拉入近战。

他们的战术很简单粗暴,只要把f18拉入近战,美舰队防空火力就会减弱很多。

虽然舰队有敌我识别系统,但在激烈的空战中,很难不造成误伤。

哪怕进行敌我识别,都需要浪费舰队防空,宝贵的时间。

歼11b机群就是在用自己的生命,拖住舰载机中队,为歼16打开进攻通道。

歼11b战机在f18战机和舰队防空的联合打击下,损失惨重。

在短短3分钟内,15架歼11b战机就被防空火力打爆。

虽然,损失非常大。

但他们也成功的完成了战术任务。

相较于航母战斗群的高价值和战略性,战机的损失有些微不足道。

所以,这一切牺牲,都是值得的。

这次的突击,歼11b机群和歼16机群都有各自的任务。

相比较歼11b的简单挂载方案和简单的任务,歼16机群的挂载方案和任务就相对复杂一些。

24架歼16战机分6个小队,3种挂载方案。

一种是电子战配置的挂载方案。

2个小队的歼16战机除了挂载3枚鹰击12反舰导弹外,还在机翼内侧挂点,挂载krkl8oo电子干扰吊舱。

其中一个歼16战机小队在3oo公里射鹰击12反舰导弹后,并没有撤离。

他们继续前压,用大型电子战吊舱,对美军4艘大型战舰进行电子战干扰。

这次攻击战术和以往是不一样的。

第一批次射的12枚‘鹰击12’反舰导弹,采用的是高低空联合突防。

这种高低空联合突

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