赶上李航调回国内作战。

    于是李航就对特遣航空队进行了一些调整。

    调整后的特遣航空队下辖8个战斗机中队、3个轰炸机中队、2个运输机中队。

    战斗机部队则是4个P47战斗机中队、2个P40（N型）战斗机中队、2个P63（A型）战斗机中队，每个中队18架战斗机，也就是144架战斗机。

    轰炸机中队自然都是装备12架B24轰炸机。

    运输机这边，每个中队调整至18架运输机。

    共计72架P47D型战斗机、36架P40战斗机、36架P63战斗机、36架B24轰炸机、36架C47运输机。

    一部分经验丰富的飞行员就调回国内。

    航空委员会则是利用这些飞行员已接收的P47战斗机、B25轰炸机组建一个P47战斗机大队、一个B25轰炸机大队。

    所以当得知新的方案后，特遣航空队不少人心情各异。

    要知道这还是第一次大规模放飞行员回国。

    其中王牌飞行员就有8人。

    放走一些人后的缺口，则由在美国那边接受训练的飞行员补充。

    这其实就是相当于借美国人的手，训练自己的航空部队。

    等特遣航空队全部归国，到时候空军至少能多5个战斗机大队、3个轰炸机大队的生力军。