事时候，这位陈站长就被免去了第三总站站长一职，但因为没有实际参与孙文才的事情，加上有人保，所以就调回了航空委员会。

    如今去了成都，担任航空委员会第三科副科长，管理汽车修理这方面的事情。

    感觉这跟升职了似的。

    不过这种事，李航也参与不了。

    即便是改革后的航空委员会要比之前好了很多，但依然很复杂，老周也做不到大权独揽。

    想到这层关系，李航也不禁在想，自己要是把常惠的事情捅出去，那位陈站长是不是会真的被打入深渊。

    两次牵涉进间谍案件，就算是其真的没问题，上面的人也不敢用了吧？