得，教练太厉害也挺讨厌的。

    因为拓海让谢玉明白了，什么是差距，一山还有一山高。

    的确看到了差距，尤其是近在眼前，身临其境的漂移。

    作为十多年老司机的谢玉，一下子就能感受到，操作着这辆86的拓海，已经对于车子的手感以及脚感，达到了最佳的状态。

    套用飙车界传说的一样，这应该就是所谓的‘人车合一’。

    确实谢玉觉得自己也能够在山路上做到漂移动作，但是和拓海的差别就像是高中生碾压小学生一样，根本是一个层次。

    这也让谢玉准确和更直接的认清了现实。

    也许拓海就是这样赢了高桥启介的rx7，更何况眼前的拓海有没有用到全力还不一定呢。

    现在谢玉是以第一视角去观察拓海的操作，还有车身的移动轨迹，所以并不能完全欣赏到86在山路上横向挪移的美感。

    但是在出弯的一瞬间，坐在副驾驶位置的谢玉，还是能够用自己的感官了解到，这次漂移的质感。

    首先身体没有前倾或者后仰，再就是那杯水果然没有渗出来，而且窗外的景色就仿佛幻灯片一样，完全是从眼睛里面推出去的。

    当86回归直线山路，谢玉还是没有办法从刚才的漂移当中回过神来，心里面似乎只有一个声音，那就是“好厉害”。

    “前辈，刚才的是漂移还可以吧？”虽然拓海是用问答的语气，但是谢玉在他平静的话语中，却透露着一种令人动容的自信心。

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