完全就是两个模样。

    这是由双方蒸汽机的主要用途决定的。

    在英格兰，蒸汽机最主要的用处是来给煤矿抽水的，后来又发展到矿场上来驱动轨道矿车。

    所以英格兰的蒸汽机侧重点，都是围绕着这两点，特别是前一点来发展的，大虞现在都还时不时从英格兰进口蒸汽抽水机。

    但大虞的蒸汽机在莫子布强力推动下，走的方向却是船用蒸汽机这个方向。

    这是因为大虞经济最发达的江南和珠江三角洲，以及作为它们腹地，也相对发达的湖南、湖北、江西、安徽以及广东、广西内陆，都是靠内河水运来串联的。

    这就导致给内河七八十吨到一两百吨的船装上蒸汽机以替代人力，是最为急迫的需求。

    再加上大虞有牢固掌握南洋的迫切需要，而以南洋的地理环境又根本不适合修铁路。

    所以不管是南洋和神州本土联系，还是南洋各个岛屿之间，都需要蒸汽机船快速连成一体。

    导致的结果，就是大虞的蒸汽机科技树，基本都点到带动大小船只上了，连铁路用的蒸汽机都排在后面。

    现在大虞最先进的蒸汽机，带动五百吨以下的船只，只需要不到二十分钟就能把蒸汽机启动，航速最快可以跑到十七节左右。

    要知道现在的三级以下的风帆战舰普遍速度在八节左右，换算到陆地上也就是不到十五公里每小时。

    而大虞的蒸汽风帆战舰一般都在十三节，高速运转能跑到十七节，换算过来每小时二十四到三十二公里左右。

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