部队这边自己都搞不清楚以后要什么飞机，咱们立项展开研究，就越发显得重要了。”

    四位大佬明白了。

    李干绕这么一大圈回来，是在阐述一个基本点——理念很重要，指导思想很重要。

    这并不是一个先有鸡还是先有蛋的生物学问题。

    李干说，“学力总搞的涡扇-10已经基本具备了满足四代机动力需求的基础，我们的歼-10的气动布局起点非常高，这一块也有基础了，剩下的最大难点，是吴强负责的航电系统，核心是有源机载相控阵雷达。怀德总这边就不说了，工程是您负责的。”

    吴强顿感压力山大。

    配套歼-10C的涡扇-10已经取得了阶段性成果，而他的航电系统，还在做氮化镓的研究。

    薛怀德看着三视图沉声说，“双发双垂尾，单座双座两个型号，隐身设计，工程这块是块硬骨头。”

    呐呐呐，看到没有，什么叫专业，这就叫专业。

    只是看了三视图，薛怀德就看到了工程制造这块会面临的巨大难题。

    歼-10的一体化翼身设计，现在是依靠工人用手敲出来的！

    没有先进的自动化制造设备，产量是难以取得突破性提升的。此时的薛怀德，已经在思考这个问题了。

    李干说，“一步步来，择日不如撞日，我们现在就讨论一下东大战斗机发展路线以及中远期规划……”

    半天的时间，发展路线出来了。