战机气动布局是轻易不能改动的，比如苏-30比苏-27，也许看上去只是背部驼了一些，但实际上前者的机动性是要差的。

    歼-10从设计之初，在确定气动布局的时候，就确定为单发单垂尾，这是气动布局的一部分。

    因此，当初海军提出搞双发双垂尾版本歼-10，李干等人第一个反应就是，那还叫个屁歼-10，压根就是一种全新的型号了。

    歼-10海军舰载版本从立项到现在，前前后后三年的时间了。

    乍一看，这个时间不长，不但不算长，还算是神速。

    可是，和歼-10、歼-20相比，这个时间算是长的了。

    尽管现在的歼-20仍然是70%版本。

    歼-10海军舰载版之所以搞了这么久才进入实战试飞阶段，其原因是这玩意儿根本就是一款全新的战机。

    而且是有前提条件的。

    海军的要求可以分拆为两部分，第一，要具备歼-10这么出色的作战能力，第二，要能够在航母上使用。

    而不是简单的搞个双发双垂尾版本。

    有歼-10这个基础在，985厂甚至直接搞个全新的第三代舰载战斗机，有个两年时间也能弄出来了。

    可见，海军的要求是非常高的。

    因此，此时在李干面前的歼-10H，依稀能够看出歼-10的影子，或者这么说，这玩意儿和歼-10系列是一个娘胎出来的