第一卷 第138章 超级暴龙和拉杆费(1 / 7)

    在建军节到来之前,985厂把歼-10D的第一架原型机生产了出来。

    此时,李干就站在总装车间打量着这架线条越发饱满的超级暴龙。

    从外形看,最大的变化是机头粗了一些,座舱盖采取了一体化技术,机头略微往下,改善了飞行员的视野。

    其次,机背上多了三块片状天线,那是电子战系统。

    歼-10D最大的变化是使用了完全版的航电系统,增加了电子战能力,如此一来,就不需要再挂载单独的电子战吊舱了。

    9个挂点增加到了11个,其中有4个重载挂架。

    歼-10D还有一个变化。

    其使用了涡扇-10B发动机,推力增加了,寿命也达到了6000个小时,加速性能更好。

    机身结构更为强悍。

    如此一来,使得歼-10D的最大挂载能力达到了惊人的10吨!

    即便在满油的情况下,依然有足足7吨的挂载能力!

    这哪里是中型单发战机,实力比现役的重型双发战机还要强悍!

    “我迫不及待要驾驶她了。”李干笑道。

    宋文忠看歼-10D,就像是在看自己刚出生的小孩,他道,“现在就可以飞,地面测试已经做过了。”

    李干一锤定音,“拉出来,我开一开!”

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