惊动了宫老。

    他亲自给李干打来电话，说，“阿干，歼-10是争气机，打赢了多场战争，一个小小的竞赛，不难吧？”

    李干笑着回答，“首长，西方人歼-10CE的真实实力产生了误判，歼-10CE绝对是第一，这是毋庸置疑的。我现在考虑的是，怎样赢得漂亮。”

    “好！好好好！我等着你的好消息，回来给你记功！”宫老大笑，再满意不过了。

    李干不是吹牛，歼-10CE的近距格斗能力不是不行，而是压根没有机会充分展示出来。

    该机所面对的一切对手，都没有机会抵近到近距离上交战，几乎都在视距外被消灭了。

    马岛战争时，在太平洋上空遭遇海鹞式战机，完全发挥不出歼-10CE该有的近距格斗能力。

    瞬盘能力很重要，但，瞬盘能力不是唯一技术指标。

    最关键的是飞行员，飞行员的素质是决胜的第一要素。

    歼-10唯一的损失是在第五次中东战争，沙特空军飞行员驾驶的歼-10AE被以色列空军击毁十几架，是唯一一次重大损失。

    但是，其中有一多半是在机场那里被摧毁的。

    东大空军飞行员队伍，是世界上作战经验最为丰富的飞行员队伍，从反击战开始一直到远东战争，在短短的四年时间里，足足经历了六次局部战争。

    而且，六次局部战争都是空军主力。

    不夸张地说，东大空军、海航部队的所有飞行员，都参加过战争。