车场，一方面容易被人卡脖子，在我看来这次的事情就是教训，但另一方面，这次的事情也给我们提了个醒，说明咱们集团在飞速发展的同时，一些基础设施的建设工作没跟上。”

“呃……”

听到张起航这话，张虎一时间不知道该说点什么了。

反倒是冯国庆，此刻旗帜鲜明的站在了张起航的这边：“我认为张总说的对，并且坚决支持张总的决定！

咱们集团要推出的可不止是‘风雅·天籁’这一款车，在今后咱们还要陆续推出许多款车，有些车型也要持续的升级、改进，既然这些车辆都离不开试车场，那么就像是张总说的这样，对于咱们集团而言，这个试车场已经成了集团必不可少的基础设施。

这就意味着，不管是早点建还是晚点建，这个试车场都得建！

既然早晚都得建，那就不如早建！”

说完，冯国庆向张起航点了点头，眼中分明都是赞许。

其实在这之前，张起航曾经和冯国庆讨论过，说咱们是不是建一个大型的、综合性试车场，但鉴于建设一个试车场所需要的巨大投资，以及当时华腾工业集团与海@南试车场、定远试车场之间良好的合作关系，冯国庆老书记当时还是有些犹豫和迟疑。

但这次的事情发生了之后，给了冯国庆不小的刺激，让他猛然意识到，有些东西的投入固然很大，但该砸的钱那就必须砸——这次还是汽车的场地测试被人卡脖子了呢，终究还是有解决的办法，可下次如果是某个核心零配件被人卡脖子了，咱们怎么办？

可以这么说，经过了这次的教训和经验之后，老冯书记对于张起航此前和自己提过的打造全产业链的计划，是赞同的不能再赞同。

对于冯老书记的态度转变，张起航自然是欣慰的，他微微颔首道：“我和老冯书记的看法是一样的，其他同志还有没有什么不同的看法、观点？”

集团总经理兼常务副书@记、集团书记这两位最核心的大佬都已经明确表态赞同了，其他人还能反对？

大家又不傻。

哪怕是张虎，在迟疑了一下之后也说道：“既然咱们集团后续也需要用到试车场，建一个也没问题，可眼下的这个事情该怎么处理？”