沪城机场塔台指挥引导着滞空的轰炸机、战斗机降落。

    机场跑道的分叉路停着地勤的引导车。

    每一辆引导车车顶装着警示灯。

    他们负责引导降落的战斗机、轰炸机，停到指定的停机坪。

    自兔爷给了701步话机的图纸，负责研发无线电通讯的谭林，像是开了挂一样。

    701步话机进行了批量生产。

    谭林联合西门子鹤城分公司，研发出了多频段的无线电。

    相比砖头一样大的701步话机，无线电的尺寸正常多了。

    和叶安然重生前，市面上的无线电尺寸相差不大。

    无线电最早一批的测试，实验，是由空军做的。

    无线电的介入，成了塔台和地勤联络最好的装备。

    身居高位的空勤，能够看清机场内停机坪的使用情况。

    他们会把空着的停机坪位置告知地勤引导车。

    引导车会带领着成功降落的飞机，去往塔台指示的停机坪停机。

    机场塔台，驻留在机场的两个大不列颠空指，靠墙跟站着。

    他们看着东北空军空指手里拿着那个巴掌大的东西，不断地下达命令，眼睛看直了。

    再看地面。

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