翌日。

    天蒙蒙亮。

    北方重车厂车间里铁花飞溅。

    工人们在车间里紧张有序地忙碌着。

    在重车厂一间独立、特殊的车间里，铺设着一条U型铁轨。

    铁轨从鹤城火车站分叉，进入重车厂。

    从重车厂贯通北方造炮厂，再从造炮厂连通广川汽车厂。

    最终。

    铁轨环绕鹤城内一圈，重新接轨鹤城火车站。

    叶安然南下榆关后不久。

    马近山和谢柯，会同米哈伊尔、金一南、高野秀树等工程师商榷了这样一条铁路线。

    铁路，是华族人交通命脉。

    以往至今，苏维埃、脚盆鸡一直觊觎华族各地的铁路路权。

    能控制铁路，就能控制部队的后勤补给线。

    长久以来。

    鬼子一直掌控着华族华北地区的铁路路权。

    以至于他们的火车，能顺利的开到华族各战区，对作战的鬼子军队，进行人员、物资补给。

    在那些军列前后两端，经常有鬼子的装甲车掩护列车前进。

    鹤城军列两次南下补给榆关。