第686章 佩莱格里尼之歌(1 / 4)

然而,事情并没有想象的那么简单!

在察觉到切尔西打算攻出来,佩莱格里尼当即要求场上队员调整阵型。

萨巴莱塔和凯尔·沃克大幅回撤,再次变身为边后卫。

不论是大卫·席尔瓦,还是纳瓦斯也都站位回撤一截。

两人从边锋、边前腰,变成了边前卫!

在承担进攻任务的同时,开始积极参与球队防守。

曼城没有纠结于一套阵型。

从取得成功的3-4-3阵型,迅变阵成为5-4-1!

上一刻,还在中场磨磨蹭蹭地拖延时间。

下一秒,已然准备摆大巴拖延时间!

更离谱的是,曼城摆出来的大巴,与一般保级队摆出来的也不一样!

他们并没有完全处于低位防守状态。

低位防守,一般会在门前三十米内,摆出后卫线、中场两道肉眼可见的防线。

在狭小的范围内,通过增加门前防守球员密度,来增加防守厚度。

这招都快成教练员上岗前的必修课,并不算新鲜,早就烂大街了。

而曼城的5-4-1,锋线-中场-后卫线之间的距离,保持在了12-15米左右。

虽然同样选择了五后卫防守,可却算不上低位防守,撑死算是中低位防守!

这是纵向来看的情况。

横向,蓝月亮球员们也并没有压缩阵容宽度。

不论是凯尔·沃克、萨巴莱塔,还是纳瓦斯和大卫·席尔瓦,他们依旧在沿着边路活动,而非收缩到肋部空间。

这种奇怪的战术,也让切尔西前场球员吃尽了苦头!

静态来看,曼城防线到处都是窟窿。

可足球场上哪有完全静态的阵容?

在实际交手时,曼城球员都在不停变换着自己的跑位。

每一个球员持球时,身旁、左右、身后,最少都会保证有两个传球线路。

这招就过于恶心人!

林洛上前逼抢米尔纳时,需要队友封堵住米尔纳传球给图雷、大卫·席尔瓦、纳瓦斯和哲科四条向前的线路。

这其中,哲科还可以让坎特盯防。

图雷、纳瓦斯和席尔瓦就需要马蒂奇、阿扎尔、威廉分心回