sp;   毕竟硫酸亚铁提纯的难点和工艺上的瓶颈，可能会花上更多的时间，他们这种初成立的研发团队也需要磨合。

    然而。

    最后却只用了两个多月的时间。

    很平平无奇。

    和以往的研发历程相比，实在是太顺利了，仿佛一切本该如此。

    这不禁让整个团队，对未来大单体电芯的研发项目充满信心！！

    许易手指摩擦着下巴，倒是愣了一下。

    没想到他们内部研发团队，会选择和比亚迪一样的研发路线。

    要知道这会的比亚迪，应该内部已经有对刀片电池的研发项目了，只不过还没对外公开。

    当然。

    大单体电芯，以及“cpt去模组”的概念，并非是比亚迪独有。

    在前两年的时候，高校论文中和业界头部企业，就已经有人提出了，并对此做了一定的研究。

    此前LG发布了“软包大单体”量产，验证了“大电芯可替代多小电芯+多模组”的可行性。

    …

    “怎么说？长薄片电芯是最优解吗？可我记得方形大单体，从结构概念上能量密度会不会更高一点？”

    许易不禁想起宁德时代的麒麟电池。

    形状上更像是方形的转头，体积结构也够厚，从性能表现和能量密度，是高端车的首选。

    那玩意是在22年发布，足足晚了刀片电池两年。

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）第81章大单体电芯，极星电池！！(第2/2页)

    不过大单体方案，也并非从麒麟电池才开始，宁德时代从18年就开始大范围应用大尺寸电芯了，最少在目前，头部电池厂肯定就有相关技术立项了。

    “许总，从结构上看，方形大单体的确具备一些优势，但从上限来讲只能算各有优劣。

    但最主要的原因……

    还是咱们目前的工艺达不到。

    采购的主流宽幅涂布机，最大涂布宽度只有130mm，刚好满足了长薄片大单体电芯的体积要求。

    您所提出的方形大单体，宽度起码达到了200mm。

    用130mm涂布机生产200mm宽的电芯，需要拼接，量产可能会导致涂层均匀性出现问题，还有叠片出现误差。

    而且当下薄片大单体的生产成本，也会更低……”

    董宇轩摇摇头。

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