都搭进去。

    这笔买卖，简直是血妈亏，虽然技术专利还是通用的，但人才是一切的根本。

    “劳特先生，这段时间在魔都生活的还习惯吗？”陆良满脸笑容打招呼。

    “还挺习惯的。”劳特唤来一位年轻人，把底盘的数据报告给交给陆良。

    传统的燃油车，因为有发动机的存在，很容易导致前重后轻，底盘失衡。

    但新能源不存在这个问题，取代发动机的电池是安装在车底，车身也相对更重，可以很好的平衡前后，起到稳定的效果。

    目前已经能以80时速通过麋鹿测试，经他们团队的调教，就算在路上遇到浅坑，或是凹凸不平的路面，都能平稳的驶过。

    如果跟燃油车比较，如帕梅、总裁，他不敢保证这套系统能完全的超过对方。

    但如果只是跟理想one，蔚来es8、特斯拉毛豆3，毛豆Y、X之类，那绝对是把对方吊起来打。

    五千万美元，调教一款轿跑，还有一款SUV，平均一款2500万美元。

    这笔钱，陆良花的不冤，何况他好像还找了蔚来这个冤大头。

    如果哪天召开新车发布会，他完全可以拍着胸脯说，他们新车底盘系统，遥遥领先于业内同行。

    “劳特先生，有没有想过继续留在东大工作？”

    陆良把数据报告交给廖杰，没等劳特伯恩开口拒绝，他又说：“通用虽然是世界五百强的常客，但它已经存在了太久。”

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