他期待理想one跟蔚来es8下线，只要有足够多的数据支持，智驾的研发速度也就会越来越快。

    四月份，新能源市场战火纷飞，

    战况焦灼，你方唱罢，我登场。

    就连只有个名字的恒驰，也在新首富的大撒币策略下，强行挤上牌桌。

    老许豪掷百亿，计划两年走完，在新能源汽车领域“从0到1”全过程。

    劲爆消息，一个接着一个。

    没等市场消化恒太豪掷百亿进军新能源市场，也还没等来蔚来ES8开放预定通道。

    由百度投资的威马汽车，悄悄偷个鸡，推出首款量产车型EX5，并开放预定通道。

    “我们威马汽车始终坚持‘科技普惠’理念，聚焦15-25万元主流细分市场……”

    特斯拉是外来者，外来和尚好念经，他们打不了，也没有信心能够打赢。

    但比亚迪宋，他们竞争一下中端SUV市场的信心，还是大大滴有。

    威马EX5的定价在14.98万到19.98万之间，剑指比亚迪宋。

    他们三电契合度或许没有比亚迪好，但电控领域得到百度支持，遥遥领先于市场。

    按照创始人沈浑的介绍，电池领域，他们采用咛德时代的碳酸铁锂，跟比亚迪宋不相上下。

    电机领域，他们搭载了最新型的永磁同步电机，性