第五百四十一章 造车跟放屁一样简单(2 / 6)

大家把担忧的电车续航问题抛之脑后,同时全都搭载基于洛神内核研发的车机系统,与蛟龙手机有一整套强有力的关联呼应。

    车辆内部的功能眼花缭乱到现场甚至没能全部展示。

    毕竟放水杯的地方配置了类似云台的稳定仪这种行为,可以说是丧心病狂了。

    高科技的部分,还是没人能想到,未来科技依托于强有力的人工智能与自动驾驶研究,给所有麒麟汽车安装了智能驾驶系统,在应急情况下有多种托管表现,安全方面也提供了大量的保障环节。

    自动泊车,急停刹车,车辆碰撞受损后多个机械键保障开锁,甚至他妈的发动机那边还有个自动灭火的装置。

    每辆车的车顶,还配备了一台可以藏起来的小型无人机,在路况实在复杂、车位实在难停的时候,甚至可以一键启动,扫描后交给自动驾驶处理。

    绝对比顶级老司机来得要强。

    如果因为自动驾驶导致剐蹭,系统会自动形成报告,未来科技也会对此提供保险赔偿。

    发布会越是介绍,大家反而心里越没底。

    这车真能有?

    直到几辆车明明白白摆在眼前,甚至允许参会嘉宾试车,会场才彻底变成狂欢。

    不过这种狂欢,更多地还是集中在“我们也能造出来啦”的爱国叙事视角上,并不是“我也能拥有啦”的个人欢愉。

    很简单,买不起。

    想都不用想,这种级别的车,必然是投入了夸张的成本造出来,“造出来”比“量产赚钱”更重要,所以就别奢望最终的价格公布环节了。

    第一个价格出来,会场确实冷静了不少。

    60万。

    这个价格……哪怕是“麒麟·山”那个级别的大型suv,内饰再豪华,空间再大,配件再丰富,功能再齐全,也确实算贵了。

    虽然灯塔那边的suv也不便宜,但不管咋说,未来科技也是第一次……

    “麒麟·火的精英版,也是今晚发布会最高的价格。”

    全场都疯了。

    就没一个人想过去猜那台艺术品一般的跑车,甚至没人觉得那跑车能是量产车型的一员。

    怎么看都是车展专用秀肌肉的东西啊!

    你卖六十万?还是他妈顶配的精英版?按发布会所言,是在赛道上跑了最快圈速的四门跑车?

    “山”的价格是25.99万,“林”的价格是19.99万,“风”的价格

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