挤死。

    童泽兰还是过来了一趟，她在之前主导投资的一个王牌项目竟然要失败了。

    虽然项目失败在投资人里面那都是再常见不过，但这个项目可是共享单车里面拿到投资最多的。

    还同时背靠上了啊里，嘀嘀，以及经纬中國等大资本。

    同时被这么多大资本看好，不说成为下一个大佬。

    起码也要最终混到能合并吧！

    这共享单车的本质是解决客户的最后一公里交通。

    每辆单车的投资成本并不高，同时还手握大量客户押金。

    光是因为这点，市场上一年冒出来的共享单车品牌就远超二十几个。

    这两年在童泽兰的带领下，小黄车也成了这个赛道上第一个吃螃蟹的人。

    两年里面至少拿了五轮融资共计13亿美金左右。

    童泽兰也是希望这个品牌能复制嘀嘀的路径，快速融资，扩大发展，并购竞争对手。

    最终达到垄断上市的目的。

    而能跟小黄车竞争的，只有摩拜单车。

    两边的发展方式可以说非常相似，都是通过快速烧钱来获取市场用户。

    而在这场关键战役当中，一个人成了最大变局。

    他就是全球都有名的投资人孙正意。

    就是那位最早期以两千万美金，拿下啊里大股东的投资人。

    他在考虑投资小黄车18亿美金的时候，还需要它做到两个前提条件。

    另外就是派了团队过来调查公司财务。

    事实证明，小黄车败就败在了这里。

    在主业项目还没成功的时候，它干了太多的不想干业务。

    好比跑去发射卫星，给企业内的每一位高管都买特斯拉等。

    另外还有一系列乱七八糟的投资。

    小黄车为了拿到孙正意的这个18亿美金，那是干脆不顾一切。

    最终竟然将客户押金全部挪用。

    整整四十亿客户押金，被挪的干干净净。

    创始人以为完成软银提出的两项要求，他就能顺利拿到那个18亿美金。

    事实证明，他错得离谱