nbsp;  “我看到他们的机器人，应该搭载有高分辨率立体相机、月球微波成像雷达、宽谱段红外光谱成像分析仪、月球中子伽马谱仪、环月磁强计。

    在之前给我们分享的资料里面，只有那种高分辨率立体相机才能实现百公里高度0.5全色分辨率的同时，还能实现大于18公里的成像幅宽。

    目前国际上还没有此等能力的月球遥感相机，不过九州科技在光刻机领域的技术发展非常快，应该是有技术储备。”

    “老张，脑海说漏了一个，九州科技的探月机器人，很早就搭载了微波成像雷达，也就是这种雷达，可以克服无光照条件，直接对月球永久阴影区进行高分辨率成像，分辨率可以达到1米，直接为飞跃探测器规划行进路线服务。

    这几年，九州科技甚至可以将这种技术共享给比亚蒂这些车商，很明显九州科技的微波成像雷达的分辨率，恐怕不止是一米那么简单。”

    “按照我们当初的设想，月面科研站需要多个探测器在较近距离范围内聚合，因此必须具备定点着陆能力，而要实现定点着陆目标无外乎两种手段，一种是图像匹配导航，另一种是无线电信标导航。

    可以预见，九州科技绝对已经攻克并且实验了这两种手段，在几天前共享的操作信息里面，我看到了他们有比我们设计更详细的姿轨控信息，这些信息能够帮助他们更精确控制探测器和飞船引擎动力，实现精准到米的准确着陆。”

    “我们的飞跃探测器在永久阴影区完成一次探测任务后，再飞到光照区充电，充完电之后再进行下一次永久阴影区探测任务，这种全新的探测器任务风险还是比较高。如果能够拿到九州科技的固态电池技术，或者是成品，应该能够减少充电次数和时间。”

    在目前的公开信息中，大夏航天集团与美利坚的NASA，在月面科研站选址项目上，都看上了月球南极的沙克尔顿撞击坑附近区域。

    虽然九州科技也有月球基地的规划，但是因为九州科技的项目保密工作做的很好，所以目前还没有外人知道九州科技到底中意那一片月球区域。

    并且现在九州科技在月球背面和月球正面都有信号站，同时都有机器人布置，这也更让人难以猜测。

    月球极区永久阴影区富含水冰战略资源，有极夜，自然也有极昼。

    而极昼就意味着有连续光照条件，可以进行光电转化。

    除此之外，月球的极夜区域也并非是永不见光，极夜区域的高海拔地区也有连续光照条件。

    大夏航天集团探月工程总师，吴仞看着同事们如此密切的讨论，已然闭上了眼眸。

    在他的指挥下，服务载人登月任务的CZ-10新一代载人运载火箭与新一代载人飞船组合体已经完成了测试，按照规划，明年就能够进行载人登月。

    要不了多久，