的门框胶条，工人安装起来很是快速，质量也有保证。

    但是使用机器人的话，难度就不是一般的高，也很容易把胶条给搞坏。

    毕竟机器人的控制零件在怎么样也没有人的手来到灵活、温柔。

    其他许多零件的安装也是类似的情况。

    几乎都是通过人工来安装、组装。

    只会在一起零件重量比较大的工位增加一起辅助的设备而已。

    “我们的总装车间在布局上采用了科学合理的流线型设计，确保了生产流程的顺畅与高效。”

    “车间内设有发动机装配线、底盘装配线、车身装配线以及内饰装配线等多条生产线。”

    “各生产线之间紧密衔接，形成了完整的生产体系。”

    “同时，车间还配备了先进的吊装设备、输送带和自动化装配机器人等现代化设施，大大提升了生产效率。”

    江辉介绍的这些东西，放在后世随便哪一个汽车厂的总装车间都可以这么介绍，并且做到比现在的路虎汽车还要好。

    但那是后世！

    放在现在，路虎汽车的总装车间绝对还是非常有竞争力的。

    “总装车间的工序非常的多，为了保证质量，我们做了许多的努力。”

    “首先，车间建立了严格的质量管理体系，对生产过程中的每一个环节都进行了详细的监控与记录。”

    “其次，我们还在车间设立了专门的质量检测站，对下线车辆进行全面的检测与测试，确保其性能符合标准。”

    “最后就是我们还会定期对员工进行质量意识培训，提升员工的质量意识和操作技能。”

    虽然好多年前首都内燃机总厂那边就从东瀛导入了TQC管理工具，并且在许多工厂进行推广。

    但是质量管理跟人息息相关，你就是有好的管理工具，也要好好的落实下去才行。

    毫无疑问，许多工厂在这方面都落实的不是很彻底。

    路虎汽车想要成为全球汽车巨头，自然要来点不一样的东西。

    “跟焊接车间和涂装车间类似，我们的总装车间内使用了自动化装配机器人进行部分零部件的装配工作，大大提高了生产效率。”

    “同时，我们还跟南山软件合作，引入了先进的信息化管理系统，实现了生产数据的实时采集与分析，为生产决策提供了有力支持。”

    “这是国内唯一一个在总装车间导入了信息化管理系统的