p;“就是为了这么一个小零件，我们南山设备那边就耗费了不小的人力物力。”

    既然周建对焊接机器人很感兴趣，江辉自然要好好的多介绍一下。

    本身焊接机器人就是路虎汽车新工厂最亮眼的设备之一。

    整个焊接车间总共使用了超过100台焊接机器人，这在国内绝对是第一名的存在。

    就算是放在全球来说，也算是比较先进的水平了。

    各个汽车巨头虽然都有使用焊接机器人，但一般都是在焊接车间当中比较大型的零件焊接工位上使用，其他的部位大多数时候还是使用手工焊接。

    因为焊接机器人的价格还是太高了。

    用人工焊接，会更加便宜。

    并且这个时候的焊接机器人，柔性化做的没有后世那么好。

    有些工序用焊接机器人去焊接，不一定能够实现。

    至于在华夏，人工那么便宜，如果不是有必要的工序，大家对于从国外进口焊接设备来焊接，那就更加没有兴趣了。

    按照正常的历史发展，要一直到了2005年之后新修建的各种汽车工厂的焊接车间，才会大量的采用焊接机器人。

    再往后几年人工成本大幅度上升，2015年之后的焊接车间，基本上就是能够使用机器人的地方，都不会考虑用人。

    因为那个时候机器人的价格已经大幅度的下降，用机器人去实现焊接，会比工人更加便宜。

    关键是机器人它很听话啊。

    不像是人，有的时候还不好管理。

    “你们这个焊接机器人，完全可以在国内汽车行业以及家电行业等许多行业大规模的推广啊。”

    “不仅可以大幅度的提升零件焊接质量，还能提高生产效率。”

    “谁说我们华夏就不能修建现代化的汽车工厂？”

    “我看你们这座新工厂，就非常的现代化嘛。”

    周建对眼前的这座新工厂，评价显然是非常高的。

    这几年，宝马汽车集团无疑成为国内工业界的明星。

    作为改革成功的典范，周建很清楚要想做出更大的成绩，其实是很有挑战性的。

    但是路虎汽车的新工厂没有让他失望。

    完全有别于国内其他汽车厂焊机车间的自动化程度，进入到车间之后就整齐有序的布置，都给人一种自己是在美利坚或者东瀛参观国际汽