;  此时，我们所有的行业、所有的领域，都在追求世界前列、世界领先，乃至世界第一！

    虽然有的行业拿世界第一已经拿到手软，但是在汽车行业，哪怕是有高振东加持，在这之前也没有一个很明确的世界第一出来，毕竟这东西有很多时候不太容易客观评价。

    而现在，他们终于有了一个，虽然是通过高卢人拿到的，虽然这也不算是严格的世界第一，但是没关系，就在面前的试车场上，有一个毫无争议，不折不扣的世界第一正蓄势待发。

    那提前有个青春版的“第一”预热一下，好像也不是坏事。

    “部里知道了没有？”厂长问道。

    “已经报过去了。”

    十一机部，领导和总工看着京汽厂发来的喜报，面露喜色，同时又有几分让人意外的遗憾神色。

    “好啊，看来技术出海，这一步是走对了。让高卢、白熊等等有区域影响力优势，能更广泛参加各类活动的国家替我们做技术宣传，还是很正确的。”领导笑道。

    “对，不过可惜啊，他们就要单飞咯。”十一机部总工话里颇有几分遗憾。

    “诶，不要舍不得嘛，这也是上级出于让他们更加健康、自如的发展，进一步集中专业能力，提升管理专业性，打造产业集群的必要的步伐嘛。”

    “说是这么说，可还是有些舍不得啊。”

    “哈哈，都舍不得，但是孩子大了，总要放出去的，这些厂子也是一样。”领导笑道。

    ——

    同志们都在填坑准备过年，而高振东上班第一天，就看到了这么一个算得上是重大消息的新闻。

    《为大力发展机动车，成立机动工业部》

    一看标题不看内容都知道是怎么回事，这年头的标题党，那是真的标题就能让人看明白的。

    高振东浏览了一遍，和标题一致，除了农机、特种载具、部分军用机动载具等特殊情况之外，所有的包括拖拉机、货车、客车、小客车、摩托车在内的民用机动车生产厂，均从十一机部剥离，成立机动工业部。

    报道里也提到了原因。

    ——出口大增。

    经过一两年的酝酿和积累，本年度的汽车出口出现了全面增长的良好态势，其中以小型客车、拖拉机尤为明显。至于别的，自己都不够用，除了援助等特殊情况，大致是不出口的。

    除了整车之外，得益于材料的高速发展，发动机、变速箱、汽车零配件等出口也明显开始抬头，毕竟不论是经助会国家还是高卢人、约翰，此时都在发展汽车工业，什么东西好什么东西差，他们还是识货