位车，这套系统基站比较庞大，但是如果把天线和后端、工作控制系统拆开到多辆车上，问题不大。”汇报工作的同志道。

    毕竟固定使用是主要使用方式，这套系统不只是战时有用，平时部署也有非常好的效果。

    “好啊！好啊！”防工委领导站起身来，在办公室里激动的走来走去，有了这套系统，不但能保障空中、海上的日常训练、生产、交通、海事活动，而且在战时，可以直接覆盖一整个战区，对于擅长穿插的我们来说，具有重大的作用。

    而打仗出身的防工委领导，对这套系统的喜爱，自然是更加难以自抑。

    “可惜终试的时候，高振东同志没来啊，没能看到这套系统正式诞生的那一刻。”搞定位系统的同志道。

    作为奠基人和主要的技术带头人，高振东没去，实在是让同志们觉得有些遗憾。

    领导笑着摇了摇手：“他去不去，你们能做到什么程度他心里是有数的，喜悦也好，功劳也好，都少不了一分，对于他来说，多休息一下不是坏事。”

    总工也点头：“嗯，对于他来说，你们能搞出来，他就是最高兴的，至于他在不在场，他是不在意的。他参加的课题多了去了，也不可能一个个的都参加。”

    汇报的同志了然的点点头，虽然这些东西不能问，但是高振东像条八爪鱼一样横跨多个领域他还是知道的。

    总工的话一点不假，高振东不能亲自参加的课题，可谓是海了去了。

    也许是临近1965年，各地各厂所都在赶工，尽量想在年前能有几份让群众满意的答卷交出来。

    京城汽车厂，一辆外表平平无奇的京城520轿车汽车正在一块场地上，蓄势待发。

    场地的远处，几排类似后世交通锥雪糕桶的东西排成了几行。

    这辆京城520外观虽然平平无奇，但是内部却是别有洞天。它有着别的汽车没有的防滚架，粗壮的钢管，预示着它可能面临比普通520更大的危险。

    为了弥补防滚架造成的车重上升和重心变化，使车的动态特性能尽量与量产实车一致，车内的座椅被拆掉了，仅剩主驾驶一个位置，而取而代之的，是一些调整重心的配重块。

    而副驾驶前面，一套用于记录数据的设备架在那里，更显得这辆车子不一样。

    “小心点啊，不要鲁莽，我们一点一点往上加，安全第一。”京汽厂技术处处长对坐在座位上的试车员叮嘱道。

    “放心吧处长，我会小心的。再说了，为了试验，你们连部队的坦克帽和头盔都给我借来了，很安全的。”

    他的头上戴着一个坦克帽，但是坦克帽是软质的，中间有一条条用于透气的网纱空隙，怕万一出事翻滚过程中磕着这些空隙，京汽厂又