第1005章 真正的目的(3 / 4)

sp; 两个部委大喜过望:“那就太感谢十七机部、感谢高总工了,我们一定把这个技术用好,造福群众。”

    高振东这才轻咳一声:“不过这个技术的后续使用和改进方面,我倒是有些建议,只是个人建议。”

    “您说,您说。”科技司司长甚至和这位与自己同级别的同志都用上了敬语,主要是人家这事儿办得,那叫一个大公无私。

    不止他个人,还有十七机部都是这样,一心为公。

    十七机部:也没有了,主要是习惯了。

    “首先是这个发动机的改进,在这个发动机的设计上,我已经尽量采用了模块化结构,也就是说,发动机的基本结构除了正时系统等附件外,发动机的核心——汽缸是单缸为单位的。”高振东笑道。

    作为十三机部科技司的司长,对方马上就听懂了他的意思。

    “你的意思是,这个发动机增减缸数很容易?”

    “对,我建议后续工作中,这台发动机可以改变点火角,减一缸变1.5三缸,或者加两缸变3.0的6缸,当然,L3发动机有点抖,L6发动机有点长,这可能是它们的缺陷。”

    L4变L3这种事情,几十年后在国内卖L3的合资厂这么干的可不少。

    至于L3做得不好会抖,高振东知道,不过这年头明显不是考虑抖动的时候,而是怎么把这个经过后世国内多个厂家、多个型号、多年验证的发动机,给利用到极致。

    再说了,L3的抖,在这年头的同志们看来估计都不是个事儿。

    果然,十一机部的副领导笑了起来:“不抖不抖,不长不长。”看L4的那个运行状态,L3的又能抖到哪里去。

    只要这件事情能实现,那就意味着我们的汽车工业有了一套从1.5到3.0的全套先进发动机,足以在小型汽车方面,应对所有的可能性。

    人家奔驰的220S用的不也就是个2.2升发动机嘛。

    十三机部科技司司长也点头赞同:“对对对,这能抖到哪里去。长度也正好,大不了把车头做长一点嘛。听说花旗佬的高级轿车,都是长头长尾,长得跟条船似的。”花旗佬的汽车审美,在这年头其实有点一言难尽。

    既然你们都不在意,那我更不在意了。

    高振东道:“至于使用,我的想法其实是两条路,内销外贸。”

    科技司司长一拍大腿:“对啊,你和我想到一块儿去了!这东西在经助会国家里,简直就是大爷,你们知道的,北方老大哥的这类东西,其实也挺一般的,我觉得有门儿。”

    高振东点点头:“对,我就是这么想的,而且,汽车工业如果能做起来,是能消化掉大量

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