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“实际施工期控制在8到10个月。

以我们现在的技术实力，在地球上挖这样一条『水沟』算不上惊天动地的大难题。

多出的两个月，是用来全面培训当地运营维护人员的。”肖镇解释道，语气中充满自信。

“琪润，需要你家动用资源，协助子奇出面，代表我们去竞標和承揽地峡运河的项目。

承梁，你们几兄弟就在幕后做好资金支持。明面上，这条运河由暹罗方面相对控股，具体细节都在这份谈判材料里。”

他看向眾人：“对暹罗方面的条件可以优厚些：合同一旦签订並开工，我们可以租借一支完整的轻型航母战斗群给他们使用。

前三年，象徵性收取每年1元人民幣的租金，后续租金可协商，甚至可以考虑直接卖给他们。

你们要做的就是化整为零，確保暹罗方面在明面上占有相对控股权，比如35%，其余的股份，该怎么分配，怎么操作，你们都是老手了，应该很清楚。”

“明白了，爸爸。”肖承梁代表眾人点头，“那您陪王成叔叔好好敘敘旧，具体的方案细节我们来商议。”

“嗯，去吧。”肖镇頷首。

……

隨后的日子，家族成员高效运转起来。严格按照內部决议:从股份分配方案確定，到推举王子奇作为明面上的项目负责人，再到谢琪润动用人脉关係协调各方，前往暹罗政府与王室进行紧密的公关和谈判。

歷经前后六轮艰苦而细致的谈判，地峡运河项目投资合同终於尘埃落定。

王子奇代表投资方，与暹罗王室、政府正式达成协议：项目总工期定为15个月（对外宣称，实际內部目標更短），总投资额230亿美元。合同约定所有投资资金由王子奇方面全资垫付，相应的王子奇方获得了运河35年的独家运营权，35年后交由已经上市的运河公司管理。

三方最终確定的运河股份比例如下：暹罗王室持股15%，暹罗王国主权投资基金持股20%，王子奇代表方持股5%（这部分实际由肖铭萌工作室注资）。

其余股份由多家投资公司分持：三韩投资（肖承栋控制）占15%，高丽投资（肖承浩控制）占15%，神龙投资（肖承梁控制）占15%，南山投资（肖承勛控制）占15%。后续，兴业银行和復兴集团又以溢价80%的条件，从后四家投资公司手中分別购得4%和5%的具有投票权的股份，成功介入项目。

肖镇则在国內统筹协调，確保最先进的技术力量和特殊施工设备於3月中旬前，通过华夏远洋、神龙海运及南山航运的庞大船队，安全运抵地峡运河规划线上的21个主要施工点。

与此同时，华夏海军第5和第9轻型航母打击群对暹罗王国进行了“友好访问”。

海军装备部负责人与暹罗王家海军签署了租借协议：前三年以每年1元人民幣的象徵性租金，向暹罗出租完整的第5轻型航母无人机打击群（也可配备常规直升机）。

后续，暹罗方可以以其持有的20%地峡运河股份作为抵押，向兴业银行及中银港城分行申请一笔32亿美元、期限30年的优惠贷款，用以最终购买该航母战斗群。

3月28日，凤凰美洲传媒旗下电视台、央视国际频道及暹罗官方媒体同步发布了地峡运河项目正式启动及海军合作的重磅新闻。

消息一出，全球震动。星洲交易所股指应声暴跌15%，所有与马六甲海峡航运息息相关的港口、物流公司股票集体下挫。

更令人玩味的是，远在大洋彼岸的道琼指数也莫名受到牵连，下跌6%，其中军工板块更是整体重挫10%，市场反应耐人寻味。

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