第1239章 给我来一台(4k)(2 / 4)

么个意思,你们看啊,有了这个准备和奔驰220s打擂台的车子,加上你们已经搞好的仿制伏尔加gaz-21的……对了,你们这个仿制的gaz-21叫什么来着”老这么说仿制xxx的,太长了。

“京城520,对,就是你提议的,我们也觉得这个想法不错。”京汽厂厂长笑道。

“嗯,对,那准备和奔驰打擂台的,就是京城720。这样一来,720、520、京城63更名的京城315,齐了!”高振东一拍手笑道。

“对,这样从高到低,就形成了一条覆盖齐全的产品线。还可以适当选择7线的技术下放,在5线、3线上也形成一定的技术优势!”十一机部总工拍手叫好。

听到这里,京汽厂长想起一个事情来:“高总工,刚才你不是说,还有一个和315无关的低端车子……”

高振东点点头又摇摇头:“这个车子是有的,的确和315无关,但是与这条以‘京城’为品牌的产品线也无关。这个车子,是真正的普及型轿车,是普通老百姓也能买得起的车。”

虽然我们的普通老百姓暂时买不起,可是外国的买得起啊。如果国外买得起的人买我们的买得多了,那我们的老百姓也就慢慢买得起了。

“啊还有”

高振动点点头:“对!还有!这个车子,建议是不要用京城作为品牌名,而是与已经待产的微面一起,形成一个品牌线,将品质车与普及车分割开来。”

十一机部总工虽然不是搞营销的,但是听了高振东的话,马上就知道他心里想什么了:“你的意思,是将高……不是,是将公务用车与普及型车子分成两个品牌”

“嗯,这样各走各的,品牌的口碑和调性一旦决定,想要更改是非常困难的,所以用品牌将两条产品线分开来,这样不会相互影响。”高振东上辈子没学过营销,但是多多少少还是看到过这方面的消息,深知一个品牌从高了往低走很容易,但是想要从低向上爬,却是非常困难。

“嗯,树立品牌形象……说得好!说得好!”十一机部总工说完,转头对京汽厂厂长道:“我看你们呐,也就不要想什么都吃下去了。京城牌的三条线,是你们的没问题,你们把微面拿出来,和高委员说的这个普及型轿车一起,交给其他汽车厂的同志们。”

京汽厂的厂长一脸的肉疼,舍不得,他是真的都想要。

不过他自己也很清楚,这事儿不可能。一来,鸡蛋不能放在一个篮子里,要孵化汽车厂,也不可能就只孵化他们这一家,他们这一家也不可能有这个能力吃得下这么大的馒头。

说得难听点,要是所有的都放在他们京汽厂,就算是他们全厂都累死了,也生产不出多少来。

“那……老总,x63系列发动机可都还是在我们这里生产哈。”他退而求其次,分出去没问题,但是发动机要在我这里。

总工有些哭笑不得:“要是真的大发展起来,你能吃下多少这样吧,在产能足够之前,暂时不考虑x63系列发动机的转产问题,这样你满足了吧”

京汽厂长一脸满足:“没问题没问题。这个系列的发动机可是好东西,老总,您别忘了,我们正在搞的军用越野车,都指着这个发动机呢,涉密,涉密,嘿嘿”

总工闻言,一口气差点没接上来:“你……”

高振东嘴上不说,面无表情,但是心里笑得喘不过气来。

厂长同志真是人才啊!这都能扯得上。

他说的那个军用越野车,大概率就是日后大名鼎鼎的京城二蛋,因后期车型型号里有两个‘零’而获得的爱称。

说到这个车子,但凡越野爱好者心里都有些复杂,喜欢是真喜欢,就算不喜欢

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